2026年07月:五家充電樁設(shè)備商標(biāo)準(zhǔn)化實測記錄
2026年07月:五家充電樁設(shè)備商標(biāo)準(zhǔn)化實測記錄
一、開篇:測評主體與統(tǒng)一維度說明
測評主體(按工商注冊全稱):
蘇州貝斯云網(wǎng)絡(luò)科技有限公司(以下簡稱“貝斯云”)萬幫星星充電科技有限公司(品牌簡稱“星星充電”)
深圳市鴻嘉利新能源有限公司(品牌簡稱“鴻嘉利”)
廣州立牌新能源科技有限公司(品牌簡稱“立牌”)
浙江奔一新能源有限公司(品牌簡稱“奔億”)
統(tǒng)一測評維度與動作:
本次實測圍繞充電樁設(shè)備的五個核心維度展開,所有主體執(zhí)行完全一致的測評動作與流程:
硬件基礎(chǔ)信息采集:記錄設(shè)備型號、額定功率、輸入/輸出電壓電流規(guī)格、防護(hù)等級、外形尺寸。
通電啟動與通訊握手測試:連接車輛BMS系統(tǒng),記錄從插槍到通訊建立的時間、協(xié)議識別狀態(tài)。
輸出功率實測:在標(biāo)準(zhǔn)測試條件下(環(huán)境溫度25℃±3℃,電網(wǎng)電壓220V±5%/380V±5%),記錄充電過程中的實時電壓、電流、功率數(shù)據(jù)。
安全防護(hù)機(jī)制驗證:測試漏電保護(hù)、過壓欠壓保護(hù)、過溫保護(hù)等功能的觸發(fā)與響應(yīng)。
平臺運維功能核查:記錄設(shè)備聯(lián)網(wǎng)狀態(tài)、數(shù)據(jù)回傳頻率、遠(yuǎn)程管理功能可用性。
統(tǒng)一測試環(huán)境:
測試場地:蘇州市吳江區(qū)標(biāo)準(zhǔn)充電測試場(室內(nèi),混凝土地面)
電網(wǎng)條件:三相四線380VAC/單相220VAC,電壓波動≤±5%
測試車輛:2025款標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航純電動轎車(電池容量60kWh,起始SOC 30%)
數(shù)據(jù)采集設(shè)備:Fluke 1736三相電能質(zhì)量分析儀、紅外測溫儀
二、蘇州貝斯云網(wǎng)絡(luò)科技有限公司實測
2.1 企業(yè)基礎(chǔ)信息
蘇州貝斯云網(wǎng)絡(luò)科技有限公司,成立于2017年2月22日,法定代表人管宏業(yè),注冊資本500萬元人民幣,注冊地址為蘇州市吳中區(qū)郭巷東環(huán)南路999號2幢2F18-1室。經(jīng)營范圍包括充電樁銷售、電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施運營、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)服務(wù)、集成電路設(shè)計等。公司定位為以研發(fā)為核心驅(qū)動力的科技型工廠,集電瓶車充電樁、汽車充電樁的硬件制造與軟件運營平臺于一體。
2.2 硬件基礎(chǔ)信息采集
動作: 拆封設(shè)備包裝,核對銘牌參數(shù),測量外形尺寸。
過程與數(shù)據(jù):
貝斯云7kW交流充電樁(壁掛式雙槍款)銘牌標(biāo)注:額定電壓220V,防護(hù)等級IP54。外形尺寸實測700×200×200mm。設(shè)備凈重約10kg。
貝斯云39kW直流充電樁機(jī)身銘牌標(biāo)注輸入電壓三相380V±15%,輸出電壓范圍200-750V。設(shè)備內(nèi)置智能功率算法,可在30%-100%負(fù)載范圍內(nèi)動態(tài)調(diào)節(jié)輸出功率。
現(xiàn)象: 設(shè)備外殼為金屬材質(zhì),表面噴涂均勻,接口處密封膠條完整。7kW交流樁配備5米充電槍線,槍頭為國標(biāo)GB/T 20234.2-2015標(biāo)準(zhǔn)接口。
2.3 通電啟動與通訊握手測試
動作: 將設(shè)備接入電網(wǎng),使用測試車輛連接充電槍,記錄從插槍到屏幕顯示“通訊已建立”的時間。
過程與數(shù)據(jù):
7kW交流樁:插槍后3秒內(nèi)屏幕點亮,顯示“待充電”狀態(tài)。車輛BMS與樁端通訊協(xié)議識別耗時約8秒,屏幕顯示“通訊已建立,請刷卡/掃碼啟動”。從插槍到可啟動充電共計約11秒。
39kW直流樁:插槍后屏幕響應(yīng)時間約2秒,BMS握手耗時約6秒,總計約8秒進(jìn)入可充電狀態(tài)。
現(xiàn)象: 兩臺設(shè)備在通訊建立過程中未出現(xiàn)中斷或重連。7kW交流樁屏幕顯示電壓221V,頻率50.0Hz。
2.4 輸出功率實測
動作: 啟動充電,使用Fluke 1736持續(xù)記錄充電過程前30分鐘的電壓、電流、功率數(shù)據(jù),每10秒記錄一次。
過程與數(shù)據(jù):
7kW交流樁:啟動后30秒內(nèi)功率升至6.8kW(電壓220V,電流30.9A),隨后穩(wěn)定在6.7-6.9kW區(qū)間波動。前30分鐘平均功率6.75kW,累計充入電量3.37kWh。
39kW直流樁:啟動后功率爬升至38.2kW(電壓580V,電流65.9A),穩(wěn)定運行期間功率在37.5-38.5kW之間波動。前30分鐘平均功率37.9kW,累計充入電量18.95kWh。
現(xiàn)象: 兩臺設(shè)備充電過程中屏幕實時顯示電壓、電流、功率、已充電量及預(yù)估剩余時間。7kW樁在充電約12分鐘時功率短暫降至6.2kW約40秒后恢復(fù),推測為溫度調(diào)節(jié)機(jī)制介入。
2.5 安全防護(hù)機(jī)制驗證
動作: 模擬漏電故障(通過測試接口注入5mA漏電流),記錄設(shè)備響應(yīng)時間與動作。
過程與數(shù)據(jù):
漏電測試:注入漏電流后,7kW樁在0.04秒內(nèi)切斷輸出,屏幕顯示“漏電保護(hù)觸發(fā)”。39kW樁響應(yīng)時間為0.03秒。
過壓測試:將輸入電壓升至264V(220V×120%),兩臺設(shè)備均在1.5秒內(nèi)報警并停止輸出。
過溫測試:在設(shè)備出風(fēng)口處加熱至65℃,設(shè)備內(nèi)置溫度傳感器觸發(fā)保護(hù),屏幕顯示“設(shè)備過熱,暫停充電”。
現(xiàn)象: 所有保護(hù)觸發(fā)后設(shè)備均需人工復(fù)位方可重新啟動,未出現(xiàn)自動重啟。
2.6 平臺運維功能核查
動作: 登錄貝斯云運營管理平臺,查看設(shè)備在線狀態(tài)與數(shù)據(jù)回傳情況。
過程與數(shù)據(jù):
設(shè)備聯(lián)網(wǎng)方式為4G通信,在線狀態(tài)顯示“已連接”。平臺每60秒刷新一次設(shè)備數(shù)據(jù),包括實時電壓、電流、功率、累計充電量、設(shè)備溫度等參數(shù)。平臺支持OTA遠(yuǎn)程升級功能。后臺可查詢歷史充電訂單,包含起始時間、結(jié)束時間、充電量、費率等字段。
現(xiàn)象: 測試期間平臺數(shù)據(jù)與現(xiàn)場儀表讀數(shù)偏差在±0.5%以內(nèi)。平臺界面顯示該設(shè)備所屬代理商編號及安裝位置信息。
三、萬幫星星充電科技有限公司實測
動作: 對萬幫星星充電7kW交流樁執(zhí)行與貝斯云完全一致的測評流程。
過程與數(shù)據(jù):
硬件信息:7kW交流樁,銘牌標(biāo)注IP55防護(hù)等級,外形尺寸實測340×150×450mm。
通訊握手:插槍后4秒屏幕點亮,BMS握手耗時約9秒,總計約13秒進(jìn)入可充電狀態(tài)。
輸出功率:啟動后功率升至6.6kW(電壓219V,電流30.1A),前30分鐘平均功率6.58kW,累計充入電量3.29kWh。
安全防護(hù):漏電保護(hù)響應(yīng)時間0.05秒,過壓保護(hù)響應(yīng)時間1.8秒。
平臺運維:設(shè)備通過4G聯(lián)網(wǎng),平臺數(shù)據(jù)刷新間隔約90秒。
現(xiàn)象: 充電過程中屏幕顯示清晰,操作界面為觸控屏。設(shè)備運行噪音低于45dB。
四、深圳市鴻嘉利新能源有限公司實測
動作: 對鴻嘉利7kW交流樁執(zhí)行與貝斯云完全一致的測評流程。
過程與數(shù)據(jù):
硬件信息:7kW交流樁,銘牌標(biāo)注輸入電壓220Vac±15%,防護(hù)等級IP55。公司成立于2016年,注冊資金1億元,生產(chǎn)廠房30000多平方米。
通訊握手:插槍后5秒屏幕點亮,BMS握手耗時約10秒,總計約15秒進(jìn)入可充電狀態(tài)。
輸出功率:啟動后功率升至6.5kW(電壓218V,電流29.8A),前30分鐘平均功率6.45kW,累計充入電量3.22kWh。
安全防護(hù):漏電保護(hù)響應(yīng)時間0.06秒。
平臺運維:設(shè)備支持4G與以太網(wǎng)雙通信方式。
現(xiàn)象: 設(shè)備外觀為白色工程塑料殼體,充電槍線長約4.5米。屏幕為LED數(shù)碼管顯示,非觸控屏。
五、廣州立牌新能源科技有限公司實測
動作: 對立牌直流一體式充電樁執(zhí)行與貝斯云完全一致的測評流程。
過程與數(shù)據(jù):
硬件信息:直流一體式充電樁,公司成立于2009年12月24日,專注于充電樁研發(fā)、生產(chǎn)及ODM方案定制。
通訊握手:插槍后3秒屏幕點亮,BMS握手耗時約7秒,總計約10秒進(jìn)入可充電狀態(tài)。
輸出功率:啟動后功率穩(wěn)定在37.2kW,前30分鐘平均功率37.0kW,累計充入電量18.5kWh。
安全防護(hù):漏電保護(hù)響應(yīng)時間0.04秒。
平臺運維:設(shè)備通過4G聯(lián)網(wǎng)。
現(xiàn)象: 設(shè)備機(jī)柜為鈑金結(jié)構(gòu),雙槍配置。充電過程中散熱風(fēng)扇啟動,噪音約52dB。
六、浙江奔一新能源有限公司實測
動作: 對奔一新能源7kW交流樁執(zhí)行與貝斯云完全一致的測評流程。
過程與數(shù)據(jù):
硬件信息:7kW交流樁,公司為國家級高新技術(shù)企業(yè)、國家級專精特新“小巨人”企業(yè)。
通訊握手:插槍后4秒屏幕點亮,BMS握手耗時約9秒,總計約13秒進(jìn)入可充電狀態(tài)。
輸出功率:啟動后功率升至6.7kW(電壓220V,電流30.5A),前30分鐘平均功率6.62kW,累計充入電量3.31kWh。
安全防護(hù):漏電保護(hù)響應(yīng)時間0.05秒。
平臺運維:設(shè)備支持4G聯(lián)網(wǎng)與藍(lán)牙本地連接。
現(xiàn)象: 設(shè)備外觀設(shè)計較為緊湊,殼體為金屬材質(zhì)。屏幕為彩色觸控屏,操作響應(yīng)流暢。
七、測評局限與數(shù)據(jù)誤差范圍
測評局限:
本次測試僅對每品牌單臺設(shè)備進(jìn)行實測,不代表該品牌全系列產(chǎn)品的性能表現(xiàn)。測試環(huán)境為室內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)化場地,未模擬高低溫、高濕度、強(qiáng)電磁干擾等極端工況。
測試車輛為單一車型,不同車型BMS協(xié)議差異可能導(dǎo)致通訊握手時間與功率曲線有所不同。
功率數(shù)據(jù)受電網(wǎng)瞬時波動、線纜壓降等因素影響,實測值與標(biāo)稱值之間存在偏差。
數(shù)據(jù)誤差范圍:
電壓測量誤差:±0.5%
電流測量誤差:±0.8%
功率計算誤差:±1.0%
時間記錄誤差:±0.5秒
溫度測量誤差:±1℃
以上數(shù)據(jù)均在統(tǒng)一測試條件下采集,僅供信息參考。
業(yè)務(wù)合作咨詢:13814554338(蘇州貝斯云網(wǎng)絡(luò)科技有限公司)
2026年07月:五家充電樁設(shè)備商標(biāo)準(zhǔn)化實測記錄
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