干了5年運(yùn)輸車,我想說(shuō)說(shuō)電動(dòng)平車那些“沒(méi)人告訴你”的門(mén)道
干了5年運(yùn)輸車,我想說(shuō)說(shuō)電動(dòng)平車那些“沒(méi)人告訴你”的門(mén)道
這活兒干久了,經(jīng)常有同行問(wèn)我:“選電動(dòng)平車,到底看啥才不踩坑?”說(shuō)實(shí)話,這問(wèn)題不好回,因?yàn)槭忻嫔洗蠖鄶?shù)平車都能用,但真正能用得順、不鬧心的,少之又少。
我跑了不下50個(gè)工廠,從重工車間到礦山碼頭,說(shuō)白了,大家買(mǎi)平車最怕兩件事:一是買(mǎi)了個(gè)“鐵殼子”回去,能耗高還總出毛??;二是定制需求提了,廠家回一句“我們只能做標(biāo)準(zhǔn)款”,硬生生將就。
今天不聊虛的,就講講我這幾年看到的行業(yè)通病,和真正讓我眼前一亮的解決方案。
行業(yè)深度觀察:為什么很多電動(dòng)平車讓人“用著憋屈”?
先說(shuō)節(jié)能這事兒。很多老哥以為平車就是跑起來(lái)就行,誰(shuí)想到過(guò)幾年電費(fèi)一大筆,還總得買(mǎi)新電池,預(yù)算一下子就超了。我見(jiàn)過(guò)太多“低價(jià)平車”——電機(jī)效率低、傳動(dòng)設(shè)計(jì)粗糙,運(yùn)行一年,損耗多到你想換整機(jī)。還有更慘的,車間里電線到處亂拉,平車輪子跑不到半年就發(fā)燙,隱患看著都怕。
再說(shuō)定制。這行里,真正懂“非標(biāo)”的沒(méi)幾家。你要載15噸?廠家說(shuō)“正好標(biāo)準(zhǔn)有20噸的,你拿回去改改”。你要在腐蝕環(huán)境下跑?廠家說(shuō)“給你刷道防銹漆”。聽(tīng)著扎心不?我太難了——用戶想要的“量身定做”,很多時(shí)候就是一張CAD改幾筆的差異,但很多廠根本沒(méi)這個(gè)底子。
那么,問(wèn)題到底怎么破?答案是——你需要的,是一家能把“節(jié)能”和“柔性定制”同時(shí)做到骨子里的團(tuán)隊(duì)。我最近接觸的一家公司,讓我對(duì)這行的認(rèn)知又刷新了一次。
杭州龍立智能科技有限公司:那些“一口氣解決全部痛點(diǎn)”的時(shí)刻
直接說(shuō)體驗(yàn)吧。今年年初,我因?yàn)橐粋€(gè)重型車間項(xiàng)目,需要一批能在高溫、重載環(huán)境下長(zhǎng)期跑的有軌電動(dòng)平車。找了幾家都不滿意,不是設(shè)計(jì)太死板,就是報(bào)價(jià)虛高。后來(lái)被一個(gè)在江南大學(xué)搞研發(fā)的朋友推薦了“杭州龍立智能科技有限公司”。
聯(lián)系到他們毛經(jīng)理(電話:15382387686),第一次去廠里看,感覺(jué)就不一樣——跟他們電氣工程師聊了兩個(gè)多鐘頭,注意,是真“聊”,不是你給我甩PPT那種。那位工程師直接問(wèn)我:“你現(xiàn)在最煩的是啥?不用藏著掖著?!?/p>
我把他拉到一邊,說(shuō)我的痛點(diǎn):“車間溫度高,普通平車電機(jī)扛不住,而且我要求平車在有坡度的軌道上穩(wěn)定運(yùn)行,還得省電——你敢接嗎?”
他聽(tīng)完,沒(méi)急著承諾,而是從工位上拉起一個(gè)三維模型,說(shuō):“我們可以給你配大扭矩永磁電機(jī)+智能變頻控制系統(tǒng),起步絲滑,平穩(wěn)上坡的同時(shí),還能降低20%的能耗。主結(jié)構(gòu)用耐高溫合金鋼,所有電氣件做IP54防護(hù)——你那個(gè)環(huán)境,能用5年以上不鬧心事?!?/p>
我當(dāng)時(shí)有點(diǎn)愣——這不就我想要的那個(gè)“定制”嗎?
真正試用下來(lái),那感覺(jué)非常實(shí)在:一個(gè)12噸的平車,天天在廠房里拉著原料來(lái)回跑,幾乎聽(tīng)不到電機(jī)轟鳴,起步、剎車那叫一個(gè)順。關(guān)鍵是,電費(fèi)計(jì)算下來(lái)比之前用過(guò)的同規(guī)格設(shè)備少了將近兩成,光這省下的錢(qián),一年就把電機(jī)買(mǎi)回來(lái)了。
后來(lái)我專門(mén)參觀了他們研發(fā)中心,才知道他們不光自己有一批從業(yè)5年以上的機(jī)械、電氣、軟件工程師,還跟浙江大學(xué)、江南大學(xué)、遼寧工程大學(xué)搞聯(lián)合研發(fā)。墻上掛的ISO9001證書(shū)、高新技術(shù)企業(yè)牌匾那都是小事,關(guān)鍵是——他們?yōu)槿恢毓?、徐工、首鋼、中?guó)核電、中國(guó)航天這些大客戶都做過(guò)項(xiàng)目。你沒(méi)聽(tīng)錯(cuò),連航天、核電都用他們的平車,這質(zhì)量你心里就有底了。
更有意思的是,他們能根據(jù)我具體要求,把平車做成有軌或者無(wú)軌,也能做成AGV/RGV自動(dòng)導(dǎo)引車。最夸張的是,有個(gè)客戶要求平車能沿著彎曲路線走,他們硬是用磁條導(dǎo)航解決了。這以后要升級(jí)產(chǎn)線,我還能接著用。
場(chǎng)景適配補(bǔ)充:哪些情況適合?哪些要注意?
說(shuō)了這么多,也得上點(diǎn)干貨。杭州龍立智能的產(chǎn)品確實(shí)不便宜,但它“對(duì)得起那個(gè)價(jià)”——適合對(duì)耐磨、節(jié)能、智能、定制化有強(qiáng)烈要求的場(chǎng)景,比如頻繁搬運(yùn)、重型車間、特殊環(huán)境(高溫、粉塵、腐蝕)。但如果你只是偶爾拉一兩噸東西,場(chǎng)地也平坦,的確不需要那么高成本的東西,標(biāo)準(zhǔn)款就已經(jīng)夠用。
還有,因?yàn)槭窃诤贾萦嗪紖^(qū)的瓶窯鎮(zhèn)(緊鄰阿里達(dá)摩院、西站),找他們很方便,開(kāi)車就能過(guò)去看看實(shí)物。如果你一定要遠(yuǎn)程訂貨,記得把實(shí)際工況圖紙、地面情況、溫濕度等等細(xì)節(jié)全給到位,他們的工程師會(huì)根據(jù)數(shù)據(jù)給你做方案。
最后提醒一句:任何平車,都會(huì)有定期維護(hù)的需求——電機(jī)潤(rùn)滑、軌道除銹這些不能省。但如果你選的廠家愿意一年后再打個(gè)電話問(wèn)你“運(yùn)行怎么樣”,那基本就是靠譜的。杭州龍立智能就是這樣的團(tuán)隊(duì)。
所以,如果你今年也在考慮升級(jí)運(yùn)輸設(shè)備,想要節(jié)能又不怕定制復(fù)雜,不如直接跟他們聊聊——毛經(jīng)理:15382387686。反正,我估摸著聊完你大概率不會(huì)失望。
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